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工程機(jī)械業(yè)正籌劃著徹底翻盤的一天

用“乍暖還寒”形容2013年第一季度的中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)，實(shí)在貼切不過(guò)：關(guān)于行業(yè)回暖的種種預(yù)期就像個(gè)心不在焉的戀人，一次又一次無(wú)故爽約；3月中旬那根挖掘機(jī)“小陽(yáng)線”，剛吊起人的胃口，又很快沉寂了下去。

這個(gè)春天有點(diǎn)冷。6家工程機(jī)械上市公司一季報(bào)顯示，各家營(yíng)業(yè)收入和歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)依然處于下行通道。其中三一一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112.30億元，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)15.72億元；徐工營(yíng)收66.23億元，凈利潤(rùn)4.53億元；中聯(lián)重科營(yíng)收59.63億元，凈利潤(rùn)5.92億元。

由于工程機(jī)械行業(yè)與固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)息息相關(guān)，這6家上市公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)下滑顯然還是為宏觀環(huán)境所累。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解到，由于春節(jié)的“滯后”及三月份“兩會(huì)”影響，工程機(jī)械行業(yè)下游需求低迷。其中大型基礎(chǔ)設(shè)施以及煤炭礦山需求恢復(fù)緩慢，汽車式起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)一季度銷量分別下滑32.0%、25.7%和19.0%。受此影響，6家上市公司原先最有競(jìng)爭(zhēng)力的主打產(chǎn)品反而成為拖累公司利潤(rùn)下降的“禍?zhǔn)住薄?/span>

然而無(wú)論春寒怎樣料峭，行業(yè)依然在繼續(xù)前行。雖然在今年一季度沒(méi)有再殺出逆勢(shì)增長(zhǎng)的黑馬，但在以上6家上市公司一季報(bào)中也顯示出讓人欣喜的改變。

首先是毛利率上升，企業(yè)盈利質(zhì)量改善。
    記者了解到，2013年第一季度，徐工綜合毛利率為21.45%，同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。中聯(lián)重科一季度綜合毛利率為35.6%，較2012年提升3.35個(gè)百分點(diǎn)，較去年1季度上升3.5個(gè)百分點(diǎn)，其中混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)毛利率33.9%，去年同期為32.8%；由于鋼材價(jià)格下降10%，塔吊毛利率提升2個(gè)百分點(diǎn)；由于大挖銷量占比上升，推土機(jī)及挖掘機(jī)毛利率上升6.4個(gè)百分點(diǎn)，路面及樁工機(jī)械毛利率上升1.2個(gè)百分點(diǎn)。柳工受益于公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，高毛利產(chǎn)品收入占比提高一季度公司綜合毛利率為19.4%，環(huán)比升了2.5個(gè)百分點(diǎn)。山推綜合毛利率為13.9%，較2012年同期小幅提高0.8個(gè)百分點(diǎn)，公司綜合毛利率表現(xiàn)也可謂平穩(wěn)。

其次，6家公司營(yíng)業(yè)成本控制力增強(qiáng)，精益化管理效果初顯。
    中聯(lián)重科董秘申柯表示，2013年公司不僅在外部市場(chǎng)要繼續(xù)有所突破，在內(nèi)部管理上，也將積極變革，給各事業(yè)部更充分放權(quán)，實(shí)施模擬股份制，并在公司整體實(shí)施嚴(yán)格的成本控制。

記者經(jīng)過(guò)對(duì)比后也發(fā)現(xiàn)，今年一季度，中聯(lián)重科營(yíng)業(yè)成本為38.37億元，比去年同期下降51.33%；徐工1-3月營(yíng)業(yè)成本52.02億元，同比下降17.88%；三一1-3月營(yíng)業(yè)成本74.45億元，同比下降17.63%；柳工1-3月營(yíng)業(yè)成本52.02億元，同比下降17.88%。由此可以看出，為了適應(yīng)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的中速增長(zhǎng)，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)過(guò)去相對(duì)粗放的發(fā)展方式已經(jīng)悄然發(fā)生了改變，可以預(yù)計(jì)“瘦身成功”的工程機(jī)械企業(yè)，將繼續(xù)意氣奮發(fā)、昂首向前。

行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，強(qiáng)者恒強(qiáng)趨勢(shì)明顯。
    今年一季度，徐工平地機(jī)依托徐工成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械整體及自身品牌優(yōu)勢(shì)，單季銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上，創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)保持領(lǐng)跑行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)；山推公司市占率提高4.6個(gè)百分點(diǎn)至66.78%，壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售245臺(tái)，市占率為7.85%，較2012年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)；三一產(chǎn)品在弱勢(shì)背景下仍保持了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，混凝土機(jī)械銷售額穩(wěn)居全球第一，挖掘機(jī)、履帶起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī)等產(chǎn)品持續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。如果按照2015年，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模達(dá)到9000億元計(jì)算，千億級(jí)規(guī)模的工程機(jī)械企業(yè)，將不再只有徐工一家，中國(guó)本土品牌與國(guó)際工程機(jī)械巨頭的差距也將進(jìn)一步縮小。

乍暖還寒卻是春。盡管一季度的工程機(jī)械銷售數(shù)據(jù)不夠理想，但最近公布的4月份挖掘機(jī)數(shù)據(jù)卻令人振奮。繼2011年5月以來(lái)的下滑勢(shì)頭在本月終于得到終結(jié)，4月份挖掘機(jī)共銷售16739臺(tái)（包含出口），同比增長(zhǎng)5%。雖然由此判斷工程機(jī)械行業(yè)回暖依然為時(shí)過(guò)早，但從年初就不斷涌現(xiàn)的新品也向我們表明，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)從來(lái)沒(méi)有喪失過(guò)前進(jìn)的動(dòng)力——畢竟，“這個(gè)世界上從來(lái)沒(méi)有真正的夕陽(yáng)行業(yè)，有的只是夕陽(yáng)的思維?！辈粩嗟膭?chuàng)新、關(guān)注客戶需求以及更加科學(xué)的管理內(nèi)控——曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)奇跡的“鋼鐵俠們”正在籌劃著徹底翻盤的那一天。